原因四:轨道问题——轨道基础下沉或房梁钢结构变形处理方法:在不危及厂房安全使用的前提下,可以通过加固基础、轨道下面加垫板、加固房梁钢结构的方法解决。原因五:车轮问题——两个主动车轮直径偏差过大,两侧车轮的运行速度不等,车体运行歪斜造成啃轨。处理方法情况一:车轮踏面磨损不均匀造成偏差过大,可对踏面堆焊然后再车削,表面淬火处理。情况二:对于两主动轮踏面直径尺寸不相等或车轮锥度方向安装错误造成的啃轨,应更换车轮使之直径尺寸相等或使锥度方向安装正确。

对于超载等不合理的使用是无法进行考虑的。不少使用单位对此不够重视,cmbt起重机厂家,仅凭所谓的直觉判断去长期超载和改变工作类型使用,有的还用于拖拉重物。根据调查反馈,不少单位的起重机就是因为种种不合理的使用造成。2、焊接变形的影响制造时,对起重机金属结构上加热引起结构变形的规律认知不足,因而也没有采取防止变形的措施,直接在桥架上焊接或切割,从而造成主梁---变形。比如:在走台上直接加热会造成主梁向内旁弯,在端梁上直接加热,不仅端梁上会变形,而且会导致主梁变形。

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安全管理考验的是对细节的把握,如果连一些安全常识你都犯糊涂的话,遇到吊车作业这种特种作业时,其后果将是极其危险的。 次数用完api key 超过次数---

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